Lugano: nuove zone 30 mirate e limiti generalizzati

Le misure proposte sono state valutate per migliorare la vivibilità nei quartieri altamente residenziali, senza introdurre un limite generalizzato a 30km/h in città in favore di zone 30 mirate.

Nessuna demonizzazione degli automobilisti, bensì la ricerca di un miglioramento della qualità di vita nelle aree identificate e dell’equilibrio tra pedoni, auto e mobilità lenta.

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